Elon Musk anunta ca Tesla va dezvalui un „robotaxi” pe 8 august

Elon Musk are de multa vreme o afinitate pentru vehiculele cu conducere autonoma, sustinand ca acestea vor fi unul dintre cele mai importante produse Tesla. In ciuda promisiunilor mari, au trecut ani fara masini care pot, pana acum, sa conduca singure. Dar Musk, intr-o vineri dupa-amiaza, cand companiile tind sa ingroape stirile, a anuntat pe X ca Tesla isi va dezvalui robotaxiul pe 8 august.

Postarea lui a fost simpla si nu includea detalii. „Tesla Robotaxi se va prezenta pe 8/8”, a postat CEO-ul Tesla (si proprietarul X).

Musk a spus in trecut ca Tesla va face o masina fara controale pe care sa o foloseasca un om. El a mai spus in trecut ca masinile Tesla echipate cu Full Self-Driving Capability vor deveni treptat din ce in ce mai bune la conducere, prin actualizari de software. La un moment dat, masinile vor fi capabile sa functioneze ca taxiuri complet autonome si ar putea castiga bani pentru proprietarii lor, oferind calatorii singure cu taxiul, a spus Musk in repetate randuri.

Pana acum, compania a depasit cateva dintre previziunile lui Musk pentru cand ar fi posibila conducerea autonoma.

Tesla in urma cu cinci ani, in aprilie 2019, a declarat ca se asteapta sa inceapa sa opereze robotaxis pana in 2020. Compania a prezis ca masinile autonome vor dura 11 ani si vor parcurge 1 milion de mile, facand companiei si operatorilor masinii un profit de 30.000 de dolari in fiecare an.

Dar Musk a recunoscut, de asemenea, ca palmaresul sau in ceea ce priveste predictiile poate fi depasit – uneori cu o mila.

„Singura critica si este una corecta, uneori nu sunt la timp. Dar o fac si echipa Tesla o face”, a spus Musk la evenimentul din aprilie 2019.

In prezent, capacitatea completa de auto-conducere poate fi achizitionata cu un nou Tesla Model 3, de exemplu, pentru o suma suplimentara de 12.000 USD adaugata la pretul de achizitie de aproximativ 40.000 USD al masinii. Poate fi achizitionat si pe baza de abonament pentru pana la 199 USD pe luna, in functie de modul in care a fost echipata initial masina.

Cu caractere mici gri, descrierea online a Tesla subliniaza: „Functiile activate in prezent necesita supraveghere activa a soferului si nu fac vehiculul autonom”, ceea ce inseamna ca acesta nu este, de fapt, capabil sa se conduca pe deplin autonom astazi.

Musk a spus ca sistemul va face intr-o zi masinile Tesla incredibil de valoroase.

„Puteti sa va ganditi la fiecare masina pe care o vindem sau pe care o producem, care are o capacitate de autonomie deplina, ca la ceva care in viitor ar putea valora de cinci ori mai mult decat in ​​prezent”, a spus el in apelul de castig al companiei pentru al treilea trimestru a anului trecut.

Expertii care au testat sistemul spun ca, deocamdata, acesta este inca departe de a putea conduce singur fara interventia umana.

Kelly Funkhouser, director asociat pentru tehnologia vehiculelor pentru Consumer Reports, a testat recent sistemul si a spus ca este mai putin ingrijorata de siguranta acestuia decat de pilotul automat Tesla obisnuit, care este proiectat sa ofere asistenta mai limitata la conducere, in principal pe autostrazi. In mod ironic, asta se datoreaza faptului ca tehnologia Full Self-Driving are performante atat de slabe. Funkhouser a descris-o ca si cum ai da controlul masinii tale unui sofer adolescent incepator.

„Este probabil sa nu te descurci si sa devii multumit sau sa te bazezi prea mult pe asta”, a spus ea. „De fapt, as spune ca esti potential mai alert.”

O serie de companii, inclusiv Waymo, o subsidiara a companiei-mama a Google, Alphabet, precum si subsidiara GM Cruise, lucreaza la servicii autonome de partajare a calatoriei.

Cruise si-a intrerupt activitatea de testare dupa ce una dintre masinile sale autonome a lovit si a tarat un pieton. O analiza interna a constatat ca reprezentantii companiei nu au reusit sa fie pe deplin deschisi cu autoritatile de reglementare cu privire la incident. Compania este cercetata de Departamentul de Justitie in legatura cu incidentul.

Recent, Waymo a trebuit sa-si recheme propriile masini dupa ce doua dintre masinile sale au lovit acelasi camion de remorcare la cateva minute unul de celalalt.