Fapte mai putin cunoscute despre batalia Marii Britanii

Anul acesta se implinesc 80 de ani de la batalia Marii Britanii. Fiind prima campanie importanta care s-a luptat in intregime cu fortele aeriene, batalia a prezentat cea mai mare si mai sustinuta campanie de bombardament aerian pana in acel moment. Infrangerea a marcat si prima infrangere a fortelor militare naziste si s-a dovedit a fi intoarcerea razboiului.

De-a lungul anilor, eroicii Royal Air Force (RAF) au fost enumerati in monumente memoriale, carti si filme si chiar un tribut heavy metal, ,,Aces High” de catre rockerii din East London, Iron Maiden. Asadar, pentru toti gamerii, iata o noua munitie care sa iti alimenteze creierul si cu care sa-ti impresionezi prietenii cu cateva fapte mai putin cunoscute despre Batalia Marii Britanii.

Operatiunea Leul de Mare

Dupa ce a cucerit Franta, in iunie 1940, Adolf Hitler si-a aratat obiectivele de a depasi Marea Britanie. Invazia elaborata s-a bazat pe stabilirea rapida a superioritatii in aer pentru a produce o lovitura zdrobitoare si pentru a duce razboiul la un scop decisiv.

Numita Operatiunea Leul de Mare, germanii intentionau sa debarce 160.000 de soldati de-a lungul coastei de patruzeci de mile in sud-estul Angliei – dar mai intai au avut nevoie sa asigure controlul cerului. Fortele terestre britanice au sapat, avand o pozitie defensiva de-a lungul tarmurilor sale de sud-est, in timp ce RAF a intampinat provocarea de mai sus.

Incepand cu 10 iulie 1940, cele doua parti s-au angajat intr-o lupta apriga care a continuat in urmatoarele 112 zile. Intre timp, Hitler a devenit din ce in ce mai frustrat, fortandu-l sa abandoneze planul si sa se re-strategizeze pentru un conflict mai prelungit si mai sangeros.

Preludiu pentru jaf

Razboiul civil spaniol a prezentat Germaniei o oportunitate ideala de a-si testa avioanele de razboi in lupta si de a oferi pilotilor sai o experienta de nepretuit. Sub supravegherea comandantului nazist Hermann Goring, Legiunea Condor germana a efectuat multiple raiduri in Spania, de partea fortelor nationaliste ale generalului Francisco Franco.

Legiunea, care functioneaza cu deplina autonomie, era formata din patru escadrile bombardiere si patru escadrile de lupta sprijinite de unitati antiaeriene si anti-tanc. In plus fata de bombardarea marilor orase precum Barcelona si Guernica, satele mici au fost de asemenea decimate numai pentru a oferi practica tinta pentru Junkers Ju 87 ,,Bombele de scufundare,, Stuka “.

Oportunitati ratate

Luftwaffe si-a inceput atacul asupra tintelor britanice, concentrandu-se in principal pe convoiuri de transport maritim, centre de transport si aeronave RAF. Cu toate acestea, informatiile germane nu au reusit sa identifice fabricile de productie importante din punct de vedere strategic – o greseala critica care le-a permis britanicilor sa mentina nivelurile de productie de aeronave si sa le inlocuiasca pierderile.

Hubris-ul german a jucat de asemenea un rol semnificativ pe parcursul campaniei. La inceputul luptei, Luftwaffe avea o forta combinata de peste 2600 de luptatori si bombardiere, in timp ce britanicii au combatut doar 640 de avioane de lupta.

Te zguduie ca un uragan

Dispunand de aripi de marca si de un puternic motor Rolls Royce Merlin, Spitfire a aparut ca simbolul bataliei Marii Britanii. Dar fratele mai putin sexy al luptatorului, Uraganul Hawker va revendica mai multe victorii, daramand 640 de avioane germane.

Medalia traditionala a uraganului si cadrul din lemn au creat un avion robust si robust, care putea fi usor intretinut si reparat. Mai mult decat atat, echipajele de la sol au avut nevoie de doar noua minute pentru rearmare si realimentare – comparativ cu 26 de minute pentru Spitfire mai complicat si temperamental.

Povestea benzii

Messerschmitt Bf 109E si Spitfire Mk.1, spre deosebire de o pereche de boxeri bine potriviti in ring, au fost cei mai buni luptatori ai fortelor aeriene respective. Duelele aeriene au produs lupte epice si i-au facut pe eroii nationali asi de varf, ale caror tactici si abilitati au devenit legende.

La inceputul razboiului, Bf 109 detinea un usor avantaj al vitezei la altitudini mai mari, precum si un armament mai eficient de doua tunuri si doua mitraliere. Pilotii germani mai experimentati au sprijinit marginea Luftwaffe-ului. Ca raspuns, Spitfire a reusit sa contra-atace cu intoarceri mai stranse, oferind pilotilor capacitatea de a-si intreprinde rivalii germani.